CONTRA BOTAVARAS

La contra botavara es la percha horizontal que le permite al pujamen de una vela estar cazado y orientado.En el windsurf, es una herramienta que tiene una forma de uso que se está unido al mástil a nivel de los hombros y hasta donde termina la vela. Le brinda ayuda al windsurfista para controlar la dirección de la tabla, inclinando la vela hacia delante o hacia atrás para acelerar o disminuir la velocidad. Además se le puede instalar unos cabos para colgarse con un arnés, se utiliza en algunos yates, en inglés su nombre es Wishbone. Actualmente también se encuentra en los cruceros de tamaño medio.21696-6676305.jpg

Características de los contra botavara

Son unas piezas largas que tienen diferente espesor, es de madera de pino del Norte, y son las más utilizadas para arboladura, sirve para la composición de palos mayores y muy especialmente para vergas de buques de guerra, tiene las siguientes características:

  • Para palos mayores en navíos de línea tienen que medir entre 90 y 95 pies de largo, y 34 a 37 pulgadas de diámetro.
  • Para los palos de trinquete la medida debe ser de 80 a 84 pies de largo, y de 31 a 33 pulgadas de diámetro.
  • Cuando los masteleros son mayores de 76 a 80 pies de largo,su diámetro debe ser de 26 a 29 pulgadas.
  • La medida para los de velacho tiene que ser de 68 a 74 y el diámetro de 20 a 23 pulgadas.
  • Para los masteleros de juanete y sus verga la medida es de 50 a 60, y el diámetro de 15 a 18 pulgadas.
  • La medida para los palos de lancha, botalones de alas y rastreras de 48 a 50 píes, y de 12 a 14 pulgadas de diámetro.
  • El peso aproximado que deben tener los cuatro palos principales de un navío o de una fragata es dedos tercios de toda la arboladura.

Función de contra botavaras

La función del contra botavaras es de mucha importancia y se encuentra desde la gran ceñida a la popa. Con ella se obtiene una mayor inclinación de la vela, disminuyendo su deformación. Lo que permite tener un barco con menos escora. La mejor deformación se obtiene cuando el último listón de la vela mayor es paralelo a la botavara. Sus funciones van a depender del tipo de embarcación. Los que tienen grandes cabinas se mantiene apuntada y se debe comenzar a utilizar desde el través en adelante. En los botes se debe ser ajustada constantemente.

ROPA NÁUTICA Y NAVEGACIÓN PARA EMBARCACIONES

Para que se vaya cómodamente en una embarcación, es necesario que se tenga la respectiva ropa náutica y navegación, ya que si no se tiene, no se podrá estar libremente por la embarcación. La ropa náutica está diseñada con materiales de alta gama para que no se humedezca ni se deterioren con los rayos del sol y el constante uso. No existe un modelo en específico para adquirir, pues en el mercado existe una gran cantidad de ropa que además de proteger a los tripulantes en la embarcación para que no se mojen, permite que se pueda practicar algunos deportes náuticos.ropa-para-navegar.jpg

Material de elaboración de la ropa náutica y navegación

¡Qué desagradable es navegar sin algún elemento que proteja a los tripulantes de las fuertes aguas! Para evitar esto, la ropa náuticaen la actualidad está diseñada con una fibra textil que es capaz de resistir situaciones como fuertes lluvias, fuertes oleajes y rayos de sol irritables. Esta fibra es bastante ligera y si se le proporciona el cuidado respectivo, llega a durar muchos años.

¿Cómo elegir ropa náutica y navegación?

Primero que nada se debe verificar que la ropa que se adquiera posea una etiqueta que indique que está acreditada para que se use en el ambiente marino. Si no posee esa etiqueta, es mejor que no se adquiera, dado que no será lo suficientemente resistente a la humedad ni a otros factores marinos. Luego, es necesario que se busque ropa que se adecue a las necesidades de los tripulantes siguiendo las siguientes características:

  • Que sea elaborado con un material resistente.
  • Que se adecue al peso y tamaño del tripulante, pues si no queda a la medida, no se garantiza su buen desempeño.
  • Que sea un material ligero y deportivo.
  • Que posea un chubasquero impermeable para que el tripulante no se moje con las fuertes olas.
  • Se recomienda que sea enterizo que cubra desde la cabeza hasta los pies, para que así el tripulante se proteja de los rayos solares.

¿Cómo adquirir ropa náutica y navegación?

En la actualidad existen muchas tiendas náuticas que ofrecen gran cantidad de ropas para embarcaciones, sin embargo, es necesario que antes de todo se observe el material y la resistencia de la ropa que se desea adquirir, dado que no todas las tiendas brindan una calidad alta en todos sus productos. La tienda online sailingcabodegata.com tiene los mejores modelos y diseños del mercado, puesto que estás asegurados y avalados por clientes satisfechos con su compra.

CHALECOS SALVAVIDAS INFLABLES

Al decidir ir en una embarcación, debemos tener a la mano siempre chalecos salvavidas inflables, dado que no solo es una opción, es una medida de seguridad para que las personas puedan navegar adecuadamente. Si no se tienen a la mano el número de chalecos adecuados eso implica sanciones fuertes. Los chalecos han ido evolucionando notablemente en los últimos años. Aunque los chalecos tradicionales cuenten con las aprobaciones pertinentes de acuerdo a la ley, han ido cediéndolos modelos hinchables como chalecos más seguros y, sobre todo, más prácticos en cuanto a su utilización, por ello, en la actualidad se pueden ver muchos modelos y son estéticamente más recomendados.35562-7887923.jpg

 Materiales de los chalecos salvavidas inflables

Dependiendo del uso que se le otorgue a estos chalecos, están sometidos a múltiples agresiones y es un producto de seguridad que es resistente a las radiaciones UV, al agua de mar y a las altas temperaturas, además, son resistentes a la corrosión, a la abrasión y a los hidrocarburos, por ello, hay modelos con una cubierta externa de poliéster que ofrecen una mayor versatilidad, de poliuretano recubierto de poliamida para los de mayor resistencia o de 100% de poliéster recubierto de PVC para los modelos de uso más intensivo. Las corras o cintas están elaboradas por un tejido resistente de polipropileno, o de poliéster para los que integran arnés.

Función de los chalecos salvavidas inflables

La función de los salvavidas que cuentan con arnés, es evitar que el navegante caiga al agua. En caso de caer al agua, el salvavidas asegurará asegurar la flotabilidad de la persona sin que quede boca abajo, manteniendo sus vías respiratorias fuera del agua y permitiendo la identificación para facilitar las tareas de los equipos de rescate. El chaleco siempre va a asegurar que la persona que la persona quede con la cabeza fuera del agua. El tiempo que tarde en hincharse dependerá del tipo de chaleco, pero la gran mayoría de este tipo se infla al entrar en contacto con el agua.

Los sistemas de hinchado de los chalecos salvavidas inflables

El sistema de hinchado de estos chalecos se llevan a cabo por medio de tres formas: bucal, manual o de modo automático.

  • Todos los chalecos tiene un sistema de hinchado bucal, esto significa que por medio de un tubo soplaremos hasta hinchar por completo el salvavidas.
  • El manual se realiza con la ayuda de un tirador que acciona el percutor de la botella de gas que hincha el chaleco.
  • El sistema automático se dispara al entrar en contacto con el agua.

Accesorios para Remolques

Los accesorios para remolques de barcos, son aquellas piezas donde lo primero que debemos de tener en cuenta son los apoyos que brindarán a nuestro barco, estos se encuentran ubicados, uno donde se encuentra la parte de la proa, fabricado con la solidez necesaria como para impedir que se deslice hacia adelante con las frenadas, otros se ubican a lo largo de la quilla y por último otros están ubicados en la carena a cada costado. Además dependiendo de la longitud del barco se va a requerir de más o menos apoyos, para brindar mayor seguridad y estabilidad a la embarcación.

Entre los accesorios para remolques que podemos encontrar en las tiendas especializadas tenemos:

  1. Rodillos de Teflón: Siendo estos los más cómodos, ya que permiten un giro sobre la quilla o la carena. También se pueden encontrar diferentes tipos de rodillos entre los que tenemos los siguientes:
  2. Rodillo doble el cual es utilizado para remolques náuticos
  3. Rodillo central con anclajes 40 x 40
  4. Rodillo central fijo
  5. Rodillo central sin anclajes

Y los usados mixtamente para laterales o quilla pueden ser:

  1. Rulo lateral para remolques náuticos
  2. Rueda doble para tubo
  3. Rodillo transversal
  4. Rodillo náutico con base ajustable

Para que la quilla quede perfectamente ajustada y se puedan evitar los movimientos laterales se aconseja y se puede instalar el soporte en V para remolques náuticos.

1.Pilotos de led

  1. Pernos Inoxidables
  2. Cinchas náuticas
  3. Cabrestantes náuticos
  4. Luces
  5. Placa V20
  6. Candados para enganches de remolque
  7. Cubierta de enganches de remolques
  8. Enganches de bola

Se Debe Tomar en Cuenta

A la hora de viajar se debe realizar una exhaustiva revisión de los accesorios de remolque como por ejemplo: chequear que las luces tengan un funcionamiento óptimo y colocar la placa V20. Además es fundamental equipar de forma adecuada el remolque náutico, de acuerdo con el peso, el tamaño y las proporciones del barco, también es aconsejable distintos tipos de artículos, recambios y materiales, lo cuales deben tenerse en la embarcación en caso de una emergencia.

Tipo de Accesorios para Remolques

En el mercado se puede encontrar una gran variedad de elementos que sirven como accesorios para remolque, entre los que tenemos los siguientes:

  1. Ruedas de apoyo
  2. Cabezales
  3. Cabrestantes
  4. Protección contra la intemperie
  5. Guardabarros
  6. Cables Blowden profi longlife
  7. Ruedas Jockey
  8. Ruedas de apoyo

Abrazadera para mangueras

Existe una variedad de accesorios náuticos, y es que cada uno de ellos va a cumplir con distintas funciones dentro nuestra embarcación, y algunos de ellos son realmente necesarios para cualquier tipo de situación entre ellos tenemos las abrazaderas para mangueras, y es que cualquier tipo de cable suelto, manguera o una tubería suelta puede causar grandes problemas dentro de nuestra embarcación, por lo que se aconseja mantener abrazaderas náuticas dentro de nuestras embarcaciones, el día de hoy estaremos hablando de los tipos de abrazaderas náuticas que existen y los usos que podemos darle a cada una de ellas dentro de nuestra embarcación.

¿Cuál es la función de una abrazadera para mangueras?

La función de las abrazaderas para mangueras es bastante sencilla, pero a la vez, importante ya que las mismas van a servir para sujetar cualquier cosa. Además de que tienen la capacidad de adaptarse fácilmente a cualquier tipo de tamaño, y esto se debe a que oscilan desde los 8-14 mm hasta los 150-180 mm de diámetro. Consiguiendo con ellas que no se pierda ni una gota del líquido.

Debido a su sencillez, abrazaderas náuticas pueden ser usadas bien sea de forma vertical, horizontal, en pared, techo, guía o cualquier otra base.

¿Cuáles son los tipos de abrazaderas para barcos?

  1. Abrazaderas metálicas: presentan un material que las hace perfectas para:
  2. Conseguir apriete de mangueras
  3. Conseguir apriete de tubos flexibles
  4. Abrazaderas isofónicas: Se pueden instalar fácilmente en cualquier lugar ya que representan un método de fijación sencillo, y se caracterizan por:
  5. Apertura lateral para facilitar el montaje.
  6. Bandas de caucho aislante no deteriorable a la intemperie
  7. Evita la corrosión electrolítica de los tubos de cobre.
  8. Fijación rápida.
  9. Gran apriete y adaptación al tubo.
  10. Inalterables a la pintura.
  11. Abrazaderas de aluminio: Además de flexibilidad ofrece, una eficiente fijación en los más arduos ambientes.

Estas abrazaderas son una solución perfecta para:

  1. Sujeción
  2. Protegiendo cables o tubos contra la vibración
  3. Reduciendo ruido
  4. Proporcionando aislamiento eléctrico.
  5. Abrazaderas de PVC: son utilizadas para la fijación segura de tubos metálicos flexibles.

¿Cuáles son las abrazaderas más usadas en las embarcaciones?

  1. Abrazaderas marinas inoxidables reforzadas se fabrican en diversos diámetros desde los 44-47 mm hasta 162-164 mm que van a proporcionar hasta dieciocho medidas para escoger.
  2. Abrazaderas manguera inoxidables, que con ellas se conseguirá que no se pierda ni una gota del líquido.
  3. Abrazaderas inoxidables de goma, dichas abrazaderas se fijan a donde tú quieras de manera muy sencilla con un simple tornillo.
Bocinas de eje, cojinetes y prensaestopas para barcos

Bocinas de eje, cojinetes y prensaestopas para barcos

Es importante resaltar la función que realizan en conjunto las Bocinas de eje, cojinetes y prensaestopas para barcos, ya que estas tres piezas forman una sola, la cual hace que la embarcación funcione totalmente bien, si hablamos de ellas por separado, podríamos decir, que la bocina es el orificio hecho en el casco del barco por donde pasa el eje, el cual une a las hélices, si por el contrario describimos al cojinete, es una pieza que soporta y gira en una máquina, y por último el prensaestopas seria el cierre de la bocina.

Carteristas de las bocinas de eje, cojinetes y prensaestopas para barcos

  1. Evitar la entra de agua a través de la bocina, que sería el casco por donde pasa el eje propulsor.
  2. Se utiliza los prensaestopas seco para el cierre de las bocinas, por donde pasan los ejes de las hélices
  3. El cojinete reduce la fricción entre el eje y las piezas que van conectadas al mismo, lo cual sirve de apoyo para facilitar su desplazamiento.
  4. Tienen un movimiento en contacto directo, realizado por deslizamiento y fricción
  5. Estas piezas contienen lubricantes que tiene como función crear una capa deslizante
  6. Son elaborados en acero inoxidable.

¿Para qué sirve las bocinas de eje, cojinetes y prensaestopas para barcos?

Esta combinación de piezas siempre será con el fin de que las hélices del barco funcionen correctamente, sin embargo, puede existir una toma de mar que introduce agua en el interior de este mecanismo, para que haya una correcta refrigeración, y si existe uno seco, este necesitara de igual forma agua al menos cada 30 minutos por medio de un goteo, para que este equilibrada en la refrigeración. Este nuevo mecanismo no posee un mantenimiento periódico, ya que si se realiza efectivamente se podría cambiar anual.

¿Cómo funcionan las bocinas de eje, cojinetes y prensaestopas para barcos?

Tiene un funcionamiento totalmente sincronizado, que empezaría por la bocina la cual sería el orificio hecho en el casco del barco, específicamente en la región popa y es por donde pasa el eje que une las hélices del motor, entonces, para poder llegar a esto se necesita un cojinete, el cual lograra el desplazamiento a través de la lubricación, es importante recalcar que los casquillos que lo sostienen deben ser resistente a la mecánica y a la atmosfera, y por último se colocara un prensaestopas, el cual es un conjunto de tuercas que se van a apretando hasta ver que adentro de la maquinaria no entra agua, sino solamente la gota que se necesita para la correcta refrigeración del mismo.

Bicheros para barcos

Bicheros para barcos

Al embarcar debemos tener bien estibado y localizado el bichero, ya que nos será beneficioso a la hora de la maniobra de atraque. Un bichero para barcos es un instrumento formado por un palo de unos 3m de largo, el cual, en su extremo posee una punta metálica para picar, romper o sujetar un objeto, y otra redonda hacia atrás para atrapar o enganchar objetos a distancia. Usualmente es un instrumento bastante utilizado por servicios de rescate y protección civil para operaciones de derribo o rescate.

¿Qué debo saber sobre los bicheros para barcos?

Evidentemente, En tiempos pasados era un utensilio esencial de pesca, hasta el punto que resultaba imposible llevar a bordo un pez de cierta magnitud sin el auxilio de uno de estos. En la pesca deportiva de altura se usaban dos tipos de bicheros; el normal que soportaba peces hasta 50kg y el volante que soportaba peces de pesos mayores. Pero, debido a que no se encontraba establecido como un arte de pescar, fue prohibido. Y en la actualidad solo es importante para empujar o tirar de las embarcaciones pequeñas durante el atraque y desatraque.

Tipos de bicheros para barcos

  1. Bicheros demoledores: Es una herramienta concreta de la labor del bombero. Se usa para demoler enganches acuáticos. Consta de un palo de madera fibra o polímero con diversas terminaciones en su extremo.
  2. Bichero clásico: Es una herramienta de acero arqueada hacia atrás que permite su uso a modo de anzuelo por ríos, lagunas, pantanos u otros, para el rescate de residuos. posee un mango de madera de 1.5m o 3m. Además, obtiene el acercamiento de la embarcación a un muelle de atraque o la ubicación correcta de cargas en suspensión.
  3. Bichero de resina con fibra: Posee un mango de 1,5m o 3m, con resina de poliéster con fibra de vidrio, aislante hasta 1kV.
  4. Bichero telescópico: se desmonta, quiere decir, se coloca el gancho preferido sobre el mango. Extensibles de 1,70m a 4m. Se puede implantar a criterio de cada uno:
  5. Únicamente pica
  6. Únicamente gancho.
  7. Pica y gancho
  8. Doble gancho
  9. Bichero desmontable: Su forma es clásica y el mango es desmontable en sus extremos.

¿Cómo comprar los bicheros para barcos?

Puedes adquirirlo vía online, ajustado a tus necesidades y preferencias, con un tiempo de entrega excepcional. Además, debes optar por uno de buen material, ya sea de acero, fibrilla o vidrio, con un tamaño considerable, sin ser ni muy pequeño ni muy enorme.